姫ちゃんのリボン
タイトル 姫ちゃんのリボン
サイズ=
説明=
ジャンル ファンタジー・少女漫画
作者 水沢めぐみ
出版社 集英社
掲載誌 りぼん
レーベル りぼんマスコットコミックス集英社文庫 集英社文庫（コミック版）
発売日=
開始 1990年8月号
終了 1994年1月号
巻数 全10巻（新書判）全6巻（文庫版）
話数=
その他=
監督 辻初樹
企画 片岡義朗
シリーズ構成 山田隆司
脚本=
(Wikipedia:姫ちゃんのリボン)

菅野美穂
芸名 菅野美穂
ふりがな かんの みほ
本名
別名 菅ちゃん、カンノちゃん
民族
血液型 ABO式血液型 AB型
生年 1977
生月 8
生日 22
没年
没月
没日
ジャンル テレビドラマ、映画
活動時期 1992年 -
活動内容
配偶者
公式サイト http://www.ken-on.co.jp/kanno/
主な作品 『イグアナの娘』『君の手がささやいている』『愛をください』『大奥 (テレビドラマ) 大奥』『働きマン』『Tomorrow〜陽はまたのぼる〜』
(Wikipedia:菅野美穂)

堀井雄二
堀井 雄二（ほりい ゆうじ、1954年1月6日 - ）は兵庫県洲本市出身の作家。ゲームシナリオライターとして有名。
テレビゲーム業界に多大なる影響を与えた人物の一人。性格は温和で謙虚であることで知られており、他者の作品に対して文句を言うことも全くといっていいほど無いが、少年ジャンプに連載していたゲーム批評コーナーファミコン神拳110番にて「あわびゅ！なんだこの成長システムは！？ こんな変なシステムにするなんて狂ってるぜ～！」とFFIIを評する記事を載せていた。メディアへの露出も少ない。彼の作品に見られる独特の文章や台詞回しは「堀井節」といわれファンに親しまれている。
(Wikipedia:堀井雄二)

阪神高速
『阪神高速道路』より : 阪神高速道路（はんしんこうそくどうろ）は、大阪市・神戸市とその周辺の地域に路線網を有する有料道路 有料自動車専用道路。地域高規格道路の計画路線に指定されている。
道路法上は大阪府府道、兵庫県県道、大阪市又は神戸市の市道である。正式には、「○○府（県・市）道高速△△□□線」などの名称が付けられている。一般には略して阪神高速または「阪神」「ハンコー」と呼ばれる。
阪神高速道路株式会社（Hanshin Expressway Company, Limited.）は2005年10月1日、高速道路株式会社法により設立された。
日本道路公団等民営化関係法施行法により、阪神高速道路公団の業務を日本高速道路保有・債務返済機構とともに承継した。
(Wikipedia:阪神高速)

阪神高速道路8号京都線
転送 阪神高速8号京都線
(Wikipedia:阪神高速道路8号京都線)

阪神高速道路3号神戸線
阪神高速道路3号神戸線（はんしんこうそくどうろ3ごうこうべせん）は、大阪府大阪市西区 (大阪市) 西区の阪神高速道路16号大阪港線 16号大阪港線接続部（西長堀）から、兵庫県神戸市須磨区の第二神明道路（月見山）へ至る阪神高速道路の路線である。以前は、大阪から3号神戸線で神戸市内に入ると、案内盤の最終行き先に「第二神明」と書いてあったが、現在は「姫路」と変更されている。
道路区分：第2種第2級
設計速度：60km/h（大阪市福島区大開（海老江出入口付近）から神戸市灘区新在家（魚崎出入口～摩耶出入口の間）は設計速度80km/h）
車線数：往復4車線～6車線（武庫川出入口～海老江JCT）
(Wikipedia:阪神高速道路3号神戸線)

阪神高速道路3号
『阪神高速道路3号神戸線』より : 阪神高速道路3号神戸線（はんしんこうそくどうろ3ごうこうべせん）は、大阪府大阪市西区 (大阪市) 西区の阪神高速道路16号大阪港線 16号大阪港線接続部（西長堀）から、兵庫県神戸市須磨区の第二神明道路（月見山）へ至る阪神高速道路の路線である。以前は、大阪から3号神戸線で神戸市内に入ると、案内盤の最終行き先に「第二神明」と書いてあったが、現在は「姫路」と変更されている。
道路区分：第2種第2級
設計速度：60km/h（大阪市福島区大開（海老江出入口付近）から神戸市灘区新在家（魚崎出入口～摩耶出入口の間）は設計速度80km/h）
車線数：往復4車線～6車線（武庫川出入口～海老江JCT）
(Wikipedia:阪神高速道路3号)

阪神高速道路
一般に略して阪神高速または阪高、阪神と呼ばれる。
道路法上は都道府県道 大阪府道・都道府県道 兵庫県道、または大阪市・神戸市・京都市の市町村道 市道である。正式には、「○○府（県・市）道高速△△□□線」などの路線名が付けられている。
地域高規格道路の計画路線に指定されている。
社名 阪神高速道路株式会社
英文社名 Hanshin Expressway Company, Limited.
種類 株式会社
市場情報 非上場
略称 阪神高速
郵便番号 541-0056
本社所在地 大阪府大阪市中央区 (大阪市) 中央区久太郎町四丁目1番3号
電話番号 06-6252-8121
設立 2005年10月1日
業種 9050
事業内容 高速道路、自動車専用道路の管理運営
代表者 木下 博夫（代表取締役社長）
資本金 100億円
売上高 連結：2,135億7,800万円単体：2,120億1,200万円（2008年3月期）
(Wikipedia:阪神高速道路)

阪神高速道路株式会社
『阪神高速道路』より : 阪神高速道路（はんしんこうそくどうろ）は、大阪市・神戸市とその周辺の地域に路線網を有する有料道路 有料自動車専用道路。地域高規格道路の計画路線に指定されている。
道路法上は大阪府府道、兵庫県県道、大阪市又は神戸市の市道である。正式には、「○○府（県・市）道高速△△□□線」などの名称が付けられている。一般には略して阪神高速または「阪神」「ハンコー」と呼ばれる。
阪神高速道路株式会社（Hanshin Expressway Company, Limited.）は2005年10月1日、高速道路株式会社法により設立された。
日本道路公団等民営化関係法施行法により、阪神高速道路公団の業務を日本高速道路保有・債務返済機構とともに承継した。
(Wikipedia:阪神高速道路株式会社)

阪神高速道路5号湾岸線
阪神高速道路5号湾岸線（はんしんこうそくどうろ5ごうわんがんせん）は、大阪府大阪市の4号湾岸線（南港北出入口）から、兵庫県神戸市の神戸西バイパス 第二神明道路北線（垂水ジャンクション 垂水JCT）へ至る阪神高速道路の路線である。
同じ湾岸線という名称で、天保山JCTを境に大阪府泉佐野市方面に至る阪神高速道路4号湾岸線も存在する。
大阪府道高速湾岸線
兵庫県道高速湾岸線
阪神高速道路4号湾岸線 4号湾岸線 直結
5-01 南港北出入口（六甲アイランド方面出入口）
5-02 天保山出入口（六甲アイランド方面出入口）
天保山ジャンクション 天保山JCT（六甲アイランド方面と大阪市内（阪神高速道路16号大阪港線 16号大阪港線）方面の接続）
(Wikipedia:阪神高速道路5号湾岸線)

阪神高速道路5号
『阪神高速道路5号湾岸線』より : 阪神高速道路5号湾岸線（はんしんこうそくどうろ5ごうわんがんせん）は、大阪府大阪市の4号湾岸線（南港北出入口）から、兵庫県神戸市の神戸西バイパス 第二神明道路北線（垂水ジャンクション 垂水JCT）へ至る阪神高速道路の路線である。
同じ湾岸線という名称で、天保山JCTを境に大阪府泉佐野市方面に至る阪神高速道路4号湾岸線も存在する。
大阪府道高速湾岸線
兵庫県道高速湾岸線
阪神高速道路4号湾岸線 4号湾岸線 直結
5-01 南港北出入口（六甲アイランド方面出入口）
5-02 天保山出入口（六甲アイランド方面出入口）
天保山ジャンクション 天保山JCT（六甲アイランド方面と大阪市内（阪神高速道路16号大阪港線 16号大阪港線）方面の接続）
(Wikipedia:阪神高速道路5号)

阪神高速道路7号北神戸線
阪神高速道路7号北神戸線（はんしんこうそくどうろ7ごうきたこうべせん）は、兵庫県神戸市の伊川谷ジャンクション 伊川谷JCTから、兵庫県西宮市の中国自動車道（西宮山口ジャンクション 西宮山口JCT）へ至る阪神高速道路の路線である。ちなみに、宝塚方面から淡路島、明石や姫路方面に行く場合に、有料道路を使って一番安く、早く行けるルートとして利用されている。また、淡路・明石・姫路方面から神戸市中心部へ向かうとき第二神明道路 第二神明須磨インターチェンジ 須磨IC付近と阪神高速道路3号神戸線 3号神戸線の渋滞を避けるために阪神高速道路31号神戸山手線 31号神戸山手線や新神戸トンネルとあわせて迂回路として利用することもある。
(Wikipedia:阪神高速道路7号北神戸線)

阪神高速道路7号
『阪神高速道路7号北神戸線』より : 阪神高速道路7号北神戸線（はんしんこうそくどうろ7ごうきたこうべせん）は、兵庫県神戸市の伊川谷ジャンクション 伊川谷JCTから、兵庫県西宮市の中国自動車道（西宮山口ジャンクション 西宮山口JCT）へ至る阪神高速道路の路線である。ちなみに、宝塚方面から淡路島、明石や姫路方面に行く場合に、有料道路を使って一番安く、早く行けるルートとして利用されている。また、淡路・明石・姫路方面から神戸市中心部へ向かうとき第二神明道路 第二神明須磨インターチェンジ 須磨IC付近と阪神高速道路3号神戸線 3号神戸線の渋滞を避けるために阪神高速道路31号神戸山手線 31号神戸山手線や新神戸トンネルとあわせて迂回路として利用することもある。
(Wikipedia:阪神高速道路7号)

阪神高速道路1号環状線
阪神高速道路1号環状線（はんしんこうそく1ごうかんじょうせん）は、大阪府大阪市中心部を環状的に繋ぐ阪神高速道路の路線である。
阪神高速道路の各路線を連絡する役割をする。
右回りの一方通行である。
大阪府道高速大阪池田線
1964年 - 6月、土佐堀～湊町間が南行き一方通行で開通。11月出入橋～土佐堀間が開通。
1965年 - 1号環状線が全通。時計回り一方通行となる。
時計方向一方通行
1-01 湊町出入口（阪神高速道路15号堺線 15号堺線合流）　
1-02 四つ橋入口 　
信濃橋分岐（阪神高速道路16号大阪港線 16号大阪港線・阪神高速道路13号東大阪線 13号東大阪線）
1-03 信濃橋出入口 （13号東大阪線合流）
(Wikipedia:阪神高速道路1号環状線)

阪神高速道路1号
『阪神高速道路1号環状線』より : 阪神高速道路1号環状線（はんしんこうそく1ごうかんじょうせん）は、大阪府大阪市中心部を環状的に繋ぐ阪神高速道路の路線である。
阪神高速道路の各路線を連絡する役割をする。
右回りの一方通行である。
大阪府道高速大阪池田線
1964年 - 6月、土佐堀～湊町間が南行き一方通行で開通。11月出入橋～土佐堀間が開通。
1965年 - 1号環状線が全通。時計回り一方通行となる。
時計方向一方通行
1-01 湊町出入口（阪神高速道路15号堺線 15号堺線合流）　
1-02 四つ橋入口 　
信濃橋分岐（阪神高速道路16号大阪港線 16号大阪港線・阪神高速道路13号東大阪線 13号東大阪線）
1-03 信濃橋出入口 （13号東大阪線合流）
(Wikipedia:阪神高速道路1号)

阪神高速道路4号湾岸線
阪神高速道路4号湾岸線（はんしんこうそくどうろ4ごうわんがんせん）は、大阪府大阪市の天保山出入口から、大阪府泉佐野市のりんくうジャンクション りんくうJCTへ至る阪神高速道路の路線である。
同じく湾岸線でも、兵庫県神戸市方面に至る阪神高速道路5号湾岸線も存在する。また、天保山出入口 - 南港北出入口間は、歴史的経緯から阪神高速道路16号大阪港線 16号大阪港線の一部としても取り扱われ、当区間についてはりんくう方面行を4号湾岸線、環状線方面行を16号大阪港線としている。
制限速度は80km/hである。
大阪府道高速湾岸線
16号大阪港線直結
4-01、16-06 天保山出入口（りんくう方面出入口）
(Wikipedia:阪神高速道路4号湾岸線)

阪神高速道路4号
『阪神高速道路4号湾岸線』より : 阪神高速道路4号湾岸線（はんしんこうそくどうろ4ごうわんがんせん）は、大阪府大阪市の天保山出入口から、大阪府泉佐野市のりんくうジャンクション りんくうJCTへ至る阪神高速道路の路線である。
同じく湾岸線でも、兵庫県神戸市方面に至る阪神高速道路5号湾岸線も存在する。また、天保山出入口 - 南港北出入口間は、歴史的経緯から阪神高速道路16号大阪港線 16号大阪港線の一部としても取り扱われ、当区間についてはりんくう方面行を4号湾岸線、環状線方面行を16号大阪港線としている。
制限速度は80km/hである。
大阪府道高速湾岸線
16号大阪港線直結
4-01、16-06 天保山出入口（りんくう方面出入口）
(Wikipedia:阪神高速道路4号)

阪神高速道路6号大和川線
転送 阪神高速大和川線
(Wikipedia:阪神高速道路6号大和川線)

阪神高速道路16号大阪港線
阪神高速道路16号大阪港線（はんしんこうそくどうろ16ごうおおさかこうせん）は、大阪府大阪市の環状線分岐部（阿波座）から、阪神高速道路4号湾岸線 4号湾岸線南港北出入口へ至る阪神高速道路の路線である。
天保山出入口 - 南港北出入口間は、本来は阪神高速道路4号湾岸線 4号湾岸線の一部であるが、歴史的経緯から16号大阪港線の一部としても扱われている。そのため、当区間については、南港北方面行を4号湾岸線、環状線方面行を16号大阪港線としている。
大阪府道高速大阪東大阪線（天保山出入口 - 信濃橋出入口 - （東大阪線））
大阪府道高速湾岸線（天保山出入口 - 南港北出入口）
(Wikipedia:阪神高速道路16号大阪港線)

阪神高速道路16号
『阪神高速道路16号大阪港線』より : 阪神高速道路16号大阪港線（はんしんこうそくどうろ16ごうおおさかこうせん）は、大阪府大阪市の環状線分岐部（阿波座）から、阪神高速道路4号湾岸線 4号湾岸線南港北出入口へ至る阪神高速道路の路線である。
天保山出入口 - 南港北出入口間は、本来は阪神高速道路4号湾岸線 4号湾岸線の一部であるが、歴史的経緯から16号大阪港線の一部としても扱われている。そのため、当区間については、南港北方面行を4号湾岸線、環状線方面行を16号大阪港線としている。
大阪府道高速大阪東大阪線（天保山出入口 - 信濃橋出入口 - （東大阪線））
大阪府道高速湾岸線（天保山出入口 - 南港北出入口）
(Wikipedia:阪神高速道路16号)

阪神高速サービス
社名 阪神高速サービス株式会社
英文社名 Hanshin Expressway Service Company Limited.
種類 株式会社
市場情報
郵便番号 550-0005
本社所在地 大阪府大阪市中央区 (大阪市) 西区西本町1丁目3番15号
電話番号 06-6543-2127
設立 2005年8月1日
業種 9050
事業内容 パーキングエリア・駐車場の管理運営、人材派遣、提携クレジットカード発行等
代表者 代表取締役社長 大内壽和
資本金 4,000万円
売上高
総資産
従業員数
決算期
主要株主 阪神高速道路
主要子会社
(Wikipedia:阪神高速サービス)

阪神高速道路11号池田線
阪神高速道路11号池田線（はんしんこうそくどうろ11ごういけだせん）は、大阪府大阪市の環状線分岐部（中之島）から、池田市の池田木部出入口へ至る阪神高速道路の路線である。大阪国際空港や名神高速道路、中国自動車道のアクセスに便利で利用車が多く、渋滞が比較的多い。
大阪府道高速大阪池田線
（ただし、尼崎市および川西市区域内は兵庫県道）
1964年 - 6月、法定名称大阪府道大阪池田線として土佐堀出入口～湊町出入口間が開通。11月、出入橋出入口～土佐堀出入口間が開通。
1967年 - 福島出入口～豊中北出入口間が開通。
1968年 - 大阪空港までの全線が開通。空港線と呼ばれるようになる。
(Wikipedia:阪神高速道路11号池田線)

阪神高速道路11号
『阪神高速道路11号池田線』より : 阪神高速道路11号池田線（はんしんこうそくどうろ11ごういけだせん）は、大阪府大阪市の環状線分岐部（中之島）から、池田市の池田木部出入口へ至る阪神高速道路の路線である。大阪国際空港や名神高速道路、中国自動車道のアクセスに便利で利用車が多く、渋滞が比較的多い。
大阪府道高速大阪池田線
（ただし、尼崎市および川西市区域内は兵庫県道）
1964年 - 6月、法定名称大阪府道大阪池田線として土佐堀出入口～湊町出入口間が開通。11月、出入橋出入口～土佐堀出入口間が開通。
1967年 - 福島出入口～豊中北出入口間が開通。
1968年 - 大阪空港までの全線が開通。空港線と呼ばれるようになる。
(Wikipedia:阪神高速道路11号)

埼京線
埼京線（さいきょうせん）は、東京都品川区の大崎駅から埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅 (埼玉県) 大宮駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の近距離電車の運転系統名称（鉄道路線）である。
埼京線は東京地区の電車特定区間の運転系統の一つであり、渋谷・新宿・池袋など都心の山手線西側の各地埼玉県南部地域とを結んでいる。
「埼京線」は、複数の鉄道路線にまたがって直通運行される本路線の案内上付与された運転系統名であって、「埼京線」という線路名称が正式に制定されているわけではない。
埼京線を構成する鉄道路線の正式名称は、大崎駅から池袋駅までが山手線（山手貨物線）、池袋駅から赤羽駅までが赤羽線、赤羽駅から大宮駅までが東北本線の支線 支線（別線）である。なお、赤羽線は埼京線開業時までは「赤羽線」と案内されていたが、開業以降は駅案内は「埼京線」で統一されている国鉄監修JTB時刻表や民営化以降発行されているJR時刻表等では、開業後暫くの間は赤羽線の表記が残っていた。。東北本線支線は、建設時の通称は「通勤新線」または「通勤別線」で東北新幹線上野 - 大宮間建設の見返りとして、新幹線に併設されたものである。そのため、赤羽 - 大宮間のキロポストは東京起点のものが設置されている。
(Wikipedia:埼京線)