デルタ航空
航空会社 デルタ航空
ロゴサイズ
保有機材数 442機(44機発注中)
目的地 375都市
IATA DL
ICAO DAL
コールサイン Delta
親会社 Delta Air Lines, Inc.
設立日 1928年（Delta Air Service として）
本拠地 ジョージア州アトランタ アトランタ市
代表者 Richard Anderson (最高経営責任者 CEO), Edward Bastian (最高財務責任者 CFO)
ハブ空港 ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港、ジョン・F・ケネディ国際空港 (ニューヨーク)、ソルトレイクシティ国際空港、シンシナティ・ノーザンケンタッキー国際空港、成田国際空港
マイレージサービス SkyMiles
ラウンジ SkyClub
航空連合 スカイチーム
ファイル:DeltaAirLinesHQAtlantaGA.jpg thumb デルタ航空の本部
デルタ航空（デルタこうくう、Delta Air Lines）はアメリカ合衆国ジョージア州アトランタ アトランタ市に本拠を置く世界最大の航空会社。航空連合であるスカイチーム創設メンバーであり、中心的な航空会社。
(Wikipedia:デルタ航空)

デルタ航空5191便
『コムエアー旅客機墜落事故』より : name=コムエアー5191便
Date=2006年8月27日
Type=離陸失敗による墜落
Site=ケンタッキー州レキシントン (ケンタッキー州) レキシントン
Fatalities=49
Injuries=1
Aircraft Type=CRJ-100ER
Operator=コムエアー（デルタ・コネクションとして）
Tail Number=N431CA
Passengers=47
Survivors=1
コムエアー旅客機墜落事故（— りょかくきついらくじこ）は、現地時間2006年8月27日午前6時7分頃（日本時間午後7時7分頃）、アメリカ合衆国・ケンタッキー州レキシントン (ケンタッキー州) レキシントン発同国ジョージア州アトランタ行デルタ航空5191便（乗員3名、乗客47名。ボンバルディアCRJ CRJ-100ER型機）が、レキシントン (ケンタッキー州) レキシントン・ブルーグラス空港からの離陸に失敗し、墜落した航空事故である。この事故で、乗客乗員49名が死亡した。唯一の生存者は副操縦士で、重傷を負ったが救出された。
(Wikipedia:デルタ航空5191便)

モトローラ
社名 Motorola
英文社名 Motorola, Incorporated
ロゴ=
種類 公開会社
略称 Motorola, MOTO
郵便番号 60196
本社所在地 シャインバーグ (イリノイ州) イリノイ州シャインバーグ
電話番号=
設立 1928年
業種 情報・通信業
事業内容 携帯電話端末などの製造・販売
代表者 Greg Brown（会長兼Co-CEO）Sanjay Jha（社長兼Co-CEO）
資本金=
売上高 360億6220万ドル(2007)
総資産=
従業員数 66,000人（2007年）
決算期=
主要株主=
(Wikipedia:モトローラ)

モトローラ方式
『TACS』より : TACSとはTotal Access Communication Systemの略であり、周波数分割複信 FDD-周波数分割多元接続 FDMA-周波数変調 FMのアナログ方式の第一世代携帯電話方式の一つである。
AMPS (Advanced Mobile Phone System) は、1983年にAT&T・モトローラが提案して北アメリカ 北米標準となった、TACSの元になったアナログ携帯電話の規格である。
特徴としては、次の点がある。
搬送波の周波数間隔を30キロヘルツ kHz（15kHzインタリーブ）と広く取り干渉耐力を大きくしている。
60°指向性空中線 アンテナを使用しセルを6セクタに分割し、周波数帯域の繰り返し利用効率の向上と、空中線電力の有効利用を図っている。
2005年現在、北米の人口密度の小さい地域でのローミング方式として、デジタル方式の第二世代携帯電話の多くが対応している。800MHz～900MHzが使用されている。
(Wikipedia:モトローラ方式)

同時多発テロ
『アメリカ同時多発テロ事件』より : アメリカ同時多発テロ事件 (September 11, 2001 Terrorist Attacks) は、2001年9月11日にアメリカ合衆国で起きたテロリズム テロ攻撃事件。
9月11日におきた事から9.11（きゅうてんいちいち）と呼ばれることがある。
イスラーム過激派によってハイジャックされた4機の大型ジェット飛行機 旅客機が､アメリカ国内の複数の地上施設めがけ意図的に激突し､約3000人の犠牲者を出すなど甚大な被害を及ぼしたテロ事件。テロ事件としては史上最大の被害となった。2004年11月はじめ、サウジアラビア人のオサーマ・ビンラーディンがビデオを通じて「モハメド・アタを通じて犯行を指揮した」と証言している。
イギリスやアメリカなどの英語メディアでは、この事件を「9/11」（ナイン・（オー）・イレブン）、「9月11日の事件」 （”Events of September 11”）、 「September Eleven Terror Attacks」などと呼ぶことが多い。中国語圏などにおいても、一般に「九一一事件」と呼ぶ。
(Wikipedia:同時多発テロ)

同時多発テロ事件
『アメリカ同時多発テロ事件』より : アメリカ同時多発テロ事件 (September 11, 2001 Terrorist Attacks) は、2001年9月11日にアメリカ合衆国で起きたテロリズム テロ攻撃事件。
9月11日におきた事から9.11（きゅうてんいちいち）と呼ばれることがある。
イスラーム過激派によってハイジャックされた4機の大型ジェット飛行機 旅客機が､アメリカ国内の複数の地上施設めがけ意図的に激突し､約3000人の犠牲者を出すなど甚大な被害を及ぼしたテロ事件。テロ事件としては史上最大の被害となった。2004年11月はじめ、サウジアラビア人のオサーマ・ビンラーディンがビデオを通じて「モハメド・アタを通じて犯行を指揮した」と証言している。
イギリスやアメリカなどの英語メディアでは、この事件を「9/11」（ナイン・（オー）・イレブン）、「9月11日の事件」 （”Events of September 11”）、 「September Eleven Terror Attacks」などと呼ぶことが多い。中国語圏などにおいても、一般に「九一一事件」と呼ぶ。
(Wikipedia:同時多発テロ事件)

同時多発テロ (曖昧さ回避)
同時多発テロ（どうじたはつテロ）
地下鉄サリン事件（1995年3月20日） - 東京で発生したカルト宗教集団による毒ガス同時多発テロ
アメリカ同時多発テロ事件 アメリカ同時多発テロ （2001年9月11日）
スペイン列車爆破事件 スペイン同時多発テロ （2004年3月11日）
ロンドン同時爆破事件 ロンドン同時多発テロ （2005年7月7日）
ムンバイ同時多発テロ(2008年11月26日)
(Wikipedia:同時多発テロ (曖昧さ回避))

Cocco
Name Cocco
Background singer
Birth_name 非公開
Alias あっちゃん、姫
Blood O型
School_background 沖縄県立開邦高等学校
Died
Instrument
Genre J-POP・ロック (音楽) ロック
Occupation シンガーソングライター
Years_active 1997年 - 2001年2006年 -
Label SPEEDSTAR RECORDS スピードスターレコード
Production
Associated_acts 根岸孝旨（1997年 1997 - 2001年 2001、2006年 2006）長田進（2006年 2006 - 2007年 2007） 堀江博久（2009年 2009）
Influences
Cocco（こっこ、1977年1月19日 - ）は、日本の女性シンガーソングライター、絵本作家。沖縄県立開邦高等学校芸術科美術コース卒業。沖縄県那覇市出身。SPEEDSTAR RECORDS スピードスターレコード所属。血液型はABO式血液型 O型。
本名は非公開であるが、祖父は沖縄芝居役者の真喜志康忠。映画『大丈夫であるように -Cocco 終らない旅‐』の中で祖父（映像と字幕で登場）と子供について語っている。
(Wikipedia:Cocco)

スペースシャトル
caption=STS-120におけるディスカバリー号の発射
name=スペース・シャトル
function=一部再使用型有人宇宙船
manufacturer=ユナイテッド・スペース・アライアンス（合衆国宇宙開発同盟）:サイオコール/アライアント・テックシステム（固体燃料補助ロケット）ロッキード・マーチン（外部燃料タンク）ロックウェル/ボーイング（軌道船）
height=184フィート
alt-height=56.1m
diameter=28.5フィート
alt-diameter=8.69m
mass=4,470,000ポンド
alt-mass=2,030トン
stages=2
LEO-payload=24,400kg
alt-LEO=53,600ポンド
payload-location=GTO
payload=3,810kg
alt-payload=8,390ポンド
status=稼働中
sites=ケネディ宇宙センター第39複合発射施設、ヴァンデンバーグ発射基地SLC-6発射台（未使用）
(Wikipedia:スペースシャトル)

スペースシャトル計画
『スペースシャトル』より : スペースシャトルは、アメリカ航空宇宙局(NASA)が開発した地球と宇宙空間を往復し、繰り返し使用することができる宇宙往復船である。
オービタ、固体ロケットブースタ、外部燃料タンクでできており、外部燃料タンク以外は再利用されている。アポロ計画に続く宇宙開発計画として1970年代に進められた。
1981年4月に初めて打ち上げられ、これまでに114回宇宙と地球の間を往復している。アメリカ合衆国 アメリカ・フロリダ州のケネディ宇宙センターで打ち上げられ、同センターの滑走路、あるいはカリフォルニア州のエドワーズ空軍基地(北緯34度54分19秒・西経117度53分01秒)に着陸する。ちなみに日本の沖縄にある嘉手納基地 嘉手納米空軍基地もかつてはスペースシャトルの緊急着陸飛行場とされていた。オービタの名前は船の名前に由来する。着陸実験機だったエンタープライズの名称はスタートレックの項参照。
(Wikipedia:スペースシャトル計画)

スペースシャトル標高データ
『Shuttle Radar Topography Mission』より : Shuttle Radar Topography Mission (SRTM)はスペースシャトルに搭載したレーダーで、地球の詳細な立体地形図を作製するのを目的としたミッション。2000年、毛利衛も参加したエンデバー (オービタ) エンデバーのSTS-99ミッションで行なわれ、ペイロードベイのメインアンテナと長さ60mのマストの先の外部アンテナで構成されるCバンド及びXバンド合成開口レーダー 干渉合成開口レーダーで、緯度60度内を測量し陸地の80％の標高データを得た。Cバンドの標高データは無償でダウンロードでき、3秒角（約90m）メッシュのSRTM-3、30秒角（約900m）メッシュのSRTM-30、及びアメリカ国内の1秒角（約30m）メッシュのSRTM-1が公開されている。
(Wikipedia:スペースシャトル標高データ)

スペースシャトルメインエンジン
『SSME』より : SSME（Space Shuttle Main Engine、スペースシャトルメインエンジン）は、スペースシャトルのオービタ後部に3基装備されている液体燃料ロケット ロケットエンジン。メーカーはロケットダイン社。初期設計は1972年。
SSMEは、初期型のSSME以降、Phase-II(1988年：チャレンジャー事故後の改良型), Block-I(1995年), Block-IIA(1998年), Block-IIと信頼性・整備性を向上するための改良が行われており、2001年からはBlock-IIが使われるようになっている。
再利用可能
燃焼圧力可変 (65% - 109%)
推進剤：液体酸素、液体水素
ロケットエンジンの推進剤#液体ロケット 2段燃焼サイクル
プリバーナ2つ、ターボポンプ4つと非常に複雑
(Wikipedia:スペースシャトルメインエンジン)

スペースシャトル・メインエンジン
『』より : (Wikipedia:スペースシャトル・メインエンジン)