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第1位  高砂市 - 2019年01月30日


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高砂市
高砂市(たかさごし)は、兵庫県の播磨南東部に位置する市。 加古川に接した工業都市。漁業や採石業も盛んであり、これらは古い歴史を持つ。市内南部を中心に神社が多く、播州の秋祭りと総称される祭礼が知られる(後述)。東播磨県民局の管内。 地理 市域の大部分は加古川の河口部西側に形成された沖積平野である。北西部には「播磨アルプス」と呼称される山々がそびえるほか、凝灰岩質の岩山が点在している。南は播磨灘に面している。瀬戸内海式気候により、年間を通して比較的温暖である反面、降水量は少なく、農地やその跡地ではため池が多く見られる。 主な山:高御位山、竜山、日笠山 主な河川:加古川、法華山谷川(洗川)、天川、鹿島川(松村川)、西浜川 主な湖沼:竿池、阿弥陀新池 曽根町の山麓に縄文時代の貝塚遺跡・日笠山貝塚がある。『播磨国風土記』にある説話の舞台・「南毘都麻島(なびつまのしま)」を現在の高砂近辺と比定する研究がある。 市内各所で多くの古墳が確認されており、市内の山から切り出されたものと考えられる石棺も出土している。 (Wikipedia:高砂市)

高砂市立宝殿中学校
校名=高砂市立宝殿中学校
国公私立=公立学校
設置者=高砂市
校訓=自ら求めて学ぶ
設立年月日=1948年4月1日
創立記念日=6月1日
共学・別学=男女共学
学期=3学期制
郵便番号=676-0805
所在地=兵庫県高砂市米田町米田1174-1
電話番号=079-432-3786
FAX番号=079-432-4974
高砂市立宝殿中学校(たかさごしりつほうでんちゅうがっこう)は、兵庫県高砂市米田町に位置する公立の中学校である。
宝の御殿という縁起の良い校名は、高砂市の生石神社にある日本三奇の一つ、石の宝殿から取られたものである。校歌の作詞は神戸市出身の詩人竹中郁、作曲は同じく神戸市出身の大澤寿人。
1948年4月1日:印南郡米田町外2ケ村学校組合立(のちに加古川市高砂市組合立)宝殿中学校として創立
6月1日:開校(創立記念日)
(Wikipedia:高砂市立宝殿中学校)

高砂市野球場
スタジアム名称 高砂市野球場(ハンカチメモリアルスタジアム)
愛称 Takasago Municipal Baseball Stadium(Handkerchief Memorial Stadium)
所在地 兵庫県高砂市米田町島526(高砂市総合運動公園内)
開場 1972年
所有者 高砂市
管理・運用者 高砂市施設利用振興財団(指定管理者)
グラウンド 内野:クレー舗装外野:芝 天然芝
照明 なし
建設費
設計者
使用チーム、大会
収容能力 20,000人(内野:7,000人、外野:13,000人)
規模 グラウンド面積:-m²両翼:91.2 m中堅:120 m
フェンスの高さ
高砂市野球場(たかさごし やきゅうじょう)は、兵庫県高砂市の高砂市総合運動公園内にある野球場。愛称ハンカチメモリアルスタジアム。施設は高砂市が所有し、高砂市施設利用振興財団が指定管理者として運営管理を行っている。
(Wikipedia:高砂市野球場)

高砂市加古川市組合立宝殿中学校
高砂市立宝殿中学校(たかさごしりつ ほうでんちゅうがっこう)は、兵庫県高砂市米田町米田に位置する市立中学校。 宝の御殿という縁起の良い校名は、高砂市の生石神社にある日本三奇の一つ、石の宝殿から取られたものである。校歌の作詞は神戸市出身の詩人竹中郁、作曲は同じく神戸市出身の大澤寿人。 沿革 1948年 4月1日 - 印南郡米田町他2ケ村学校組合立宝殿中学校として創立。 6月1日 - 開校(創立記念日)。 1950年10月29日 - 第1回運動会挙行。運動場は河原や深い沼地だった場所を、校区町民・育友会・教師・生徒が一丸となって整備した。 1956年9月30日 - 校区の加古川市および高砂市への編入に伴い、加古川市高砂市組合立宝殿中学校に変更。 1957年10月15日 - 創立10周年記念式典。 1975年4月1日 - 校区の一部(東神吉町・西神吉町)を分離(現・加古川市立神吉中学校)。 1978年2月25日 - 創立30周年記念碑建立。 1987年11月22日 - 創立40周年記念事業。 1997年 11月15日 - 創立50周年記念式典。 (Wikipedia:高砂市加古川市組合立宝殿中学校)

高砂市立米田小学校
高砂市立米田小学校(たかさごしりつ よねだしょうがっこう)は、兵庫県高砂市米田町米田にある公立小学校。 2001年11月1日に創立130周年を迎え、2005年度時点では児童数が1,018人と1,000人を超えていたが、2013年度では766人に減少している。 高砂市立米田保育園、高砂市立米田幼稚園と隣接し、近隣には児童数の増加で分離した高砂市立米田西小学校がある。 沿革 1872年11月 - 龍東小学校として、西蓮寺庫裏を校舎に創立 1873年2月 - 龍島小学校と改称 1882年4月 - 小学校綱領に基づき、第6校区龍島小学校と改称 1884年7月 - 第1番学区倉南小学校米田分校と改称 1887年4月 - 米田簡易小学校と改称 1891年6月 - 米田尋常小学校と改称 1909年4月 - 高等科を併置、米田尋常高等小学校と改称 1941年4月 - 米田国民学校と改称 1947年3月 - 米田町立米田小学校と改称 1956年9月 - 高砂市立米田小学校と改称 1980年4月 - 米田西小学校を新設、分離 その他 1991年度から制服を廃止した。 (Wikipedia:高砂市立米田小学校)


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第2位  東京市場 - 2019年02月01日


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東京市場
『東京外国為替市場』より : 東京市場(とうきょうしじょう) 東京都中央卸売市場 築地市場 食肉市場 大田市場 豊島市場 淀橋市場 足立市場 板橋市場 世田谷市場 北足立市場 多摩ニュータウン市場 葛西市場 東京金融市場 東京証券取引所 東京金融取引所 東京工業品取引所 東京穀物商品取引所 東京外国為替市場 その他 東京市場駅(貨物駅、廃止)。 (Wikipedia:東京市場)

東京市場駅
東京市場駅(とうきょうしじょうえき)は、東京都中央区 (東京都) 中央区築地にあった日本国有鉄道(国鉄)の鉄道駅#貨物駅 貨物駅。汐留駅 (国鉄) 汐留駅から分岐していた東海道本線の貨物支線の終着駅 終点であった。
汐留駅の貨物ホームの脇から分岐していた全長1.1km、単線の貨物支線の終点にあった地上駅。東京都中央卸売市場築地市場の外周に平行して大きなカーブを描いて線路が敷設されていた。市場の線路脇は、貨車から直接荷卸しができるようにプラットホームのような構造になっており、1度に40両の貨車から荷役作業が可能であった。
取扱品は水産物、青果物などの生鮮食品で、市場を発着するものを専門に取り扱っていた。また、1966年10月1日のダイヤ改正からは、新開発された高速運転対応冷蔵車の国鉄レサ10000形貨車 レサ10000形貨車を使用、九州地方 九州・中国地方を発駅とする特急貨物鮮魚貨物列車「とびうお」や、北海道・三陸海岸 三陸地方を発駅とする鮮魚貨物列車「とうりん」の運行が開始された。
(Wikipedia:東京市場駅)


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第3位  日経平均株価 - 2019年02月01日


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日経平均株価
日経平均株価(にっけいへいきんかぶか、英: Nikkei Stock Average)は、日本の株式市場の代表的な株価指標の一つ。単に日経平均や日経225(にっけいにひゃくにじゅうご、にっけいにーにーご)とも呼ばれる。英語圏の報道機関ではNikkei 225と表記される場合もある。1960年4月の株価の基準値を1000とした。 ダウ式平均株価であり、東京証券取引所第一部に上場する約1700銘柄の株式のうち225銘柄を対象にしている。日本経済新聞社が知的財産権を保有、銘柄を制定、15秒毎(2010年以降)に算出し公表する。 日本の株価指標としては東証株価指数 (TOPIX) と並んで普及している。最も知名度の高い株式指標であるため、純粋に民間が作成している経済指標でありながら、日本国政府の経済統計としても使われている。 日経平均株価は、東証第一部上場銘柄のうち取引が活発で流動性の高い225銘柄を選定し、ダウ平均株価の株価平均型方式を基にした計算方法で修正平均を算出する。 (Wikipedia:日経平均株価)

日経平均株価先物
『日経225先物取引』より : 日経225先物取引(にっけい225さきものとりひき、Nikkei 225 Futures)とは、日経平均株価を原資産とする株価指数先物取引であり、大阪取引所等に上場されている。TOPIX先物取引、日経225オプション取引と並んで、日本を代表する株価指数を原資産とするデリバティブ取引である。日経平均先物取引(にっけいへいきんさきものとりひき)、もしくは単に日経225先物、日経平均先物ともいう。 あらかじめ定められた期日(満期日)に特定の資産(原資産。ここでは日経平均株価)を、あらかじめ決められた価格で売買する契約。 原資産が日経平均株価(株価指数)という実体のないものであるため、決済はすべて差金決済となる。 先物の「買い方」(=取引を買いで開始した人)は、満期日の原資産(厳密には「SQ値」、後述)が約定(やくじょう)価格を上回れば利益を得、下回れば損失となる。「売り方」(=取引を売りで開始した人)は、逆に、満期日の原資産が約定価格を下回れば利益を得、上回れば損失となる。 (Wikipedia:日経平均株価先物)


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第4位  Gmail - 2019年02月01日


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Gmail
Gmail(ジーメール)は、Googleによるフリーメールサービスである。2004年4月1日より提供を開始している。商標権の問題からイギリスやドイツではGoogle Mailに名称が変更されている。 WebメールとPOP3・SMTP、IMAPに対応し、自動転送も可能である。2012年6月時点での利用者数は4億2500万人であり、世界最大のメールサービスである。競合サービスにはマイクロソフトのOutlook.comやYahoo!のYahoo!メールなどがある。 Orkutと同様にGoogle社員のアイデアが元となって生まれたサービスの一つで、現在ではGoogleの主要サービスの一つとなっている。 大容量 フリーメールでありながら、メールの保存容量はサービス当初は1GBで、当時としては大容量だった。2014年現在では、無料分のストレージが15GBに増加した。更に有料で追加するオプションがあり、月額2ドルの100GBから、上限30TBまでアップグレードできる。送受信可能なメールサイズは本文を含めて25MBであり、1日に受信可能なメールの総容量は2GBに設定されている。 (Wikipedia:Gmail)


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第5位  NASA - 2019年02月01日


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NASA
『アメリカ航空宇宙局』より : 座標: 北緯38度52分59秒 西経77度0分59秒 / 北緯38.88306度 西経77.01639度 / 38.88306; -77.01639 アメリカ航空宇宙局(アメリカこうくううちゅうきょく、National Aeronautics and Space Administration, NASA)は、アメリカ合衆国政府内における宇宙開発に関わる計画を担当する連邦機関である。1958年7月29日、国家航空宇宙法 (National Aeronautics and Space Act) に基づき、先行の国家航空宇宙諮問委員会 (National Advisory Committee for Aeronautics, NACA) を発展的に解消する形で設立された。正式に活動を始めたのは同年10月1日のことであった。 NASAはアメリカの宇宙開発における国家的努力をそれ以前よりもさらに充実させ、アポロ計画における人類初の月面着陸、スカイラブ計画における長期宇宙滞在、さらに宇宙往還機スペースシャトルなどを実現させた。 (Wikipedia:NASA)

NASAシャトル着陸施設
NASAシャトル着陸施設(NASAシャトルちゃくりくしせつ、英: NASA Shuttle Landing Facility)とは、アメリカ合衆国フロリダ州ブレバード郡メリット島にある大規模滑走路施設である。スペースシャトルの着陸を主目的に建設された。シャトルが退役した2011年までシャトルの帰還時に使われた。この滑走路はそれ以外にもシャトル輸送機 (SCA) や宇宙飛行士の訓練用のT-38ジェット練習機、シャトル訓練機 (STA) 、ロケットやシャトルで打ち上げられる人工衛星などの空輸に使われる輸送機などが利用している。 施設面積は2平方キロメートルで、1本の滑走路を持つ。方向は15/33であり、進入方向によって15番滑走路、33番滑走路と呼び分けられる。長さはシャトル向けに4,572メートルもある長大なものである。オーバーラン地帯は両端に305メートル(1,000フィート)ずつ設けられており、合計5.2キロメートルもの長さとなっている。これは、大規模国際空港でも最大4キロメートル程度であるのに比べて十分長い。 シャトルの高速度の着陸に耐えるために、舗装は一般の空港より硬く丈夫であり、コンクリートの厚さは40.6センチメートルもあり、その下には周囲の土砂を圧縮したものが敷き詰められた。 (Wikipedia:NASAシャトル着陸施設)

NASA (小惑星)
NASA (11365 NASA) は、太陽系の小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。 命名 この小惑星は、アメリカ合衆国の宇宙開発や宇宙探査をしているアメリカ航空宇宙局 (National Aeronautics and Space Administration; NASA) に因んで命名された。 関連項目 小惑星の一覧 (11001-12000) 外部リンク (11365) NASA の軌道(英語)en:11365 NASA。 (Wikipedia:NASA (小惑星))


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