JR京都線 - 関連ブログ

運賃体系統一でJR京都線は値上げ見通し 琵琶湖線の京都-野洲は値下げに|社会|地域のニュース|京都新聞

JR西日本の長谷川一明社長は30日、来年4月に京阪神など都市部の在来線で運賃体系を統一する計画を明らかにした。旧国鉄時代から続く体系を統一し、駅のバリアフリー化の料金加算を円滑に行うため。国土交通省に運賃改定を申請する。東海道線

【COMMOSUS】京都市南区ホテルプロジェクトの投資考察!

【COMMOSUS】 京都市南区ホテルプロジェクトの投資考察! COMMOSUSから新しいファンドの公開です! 京都市南区 ホテルプロジェクト (ウィローホールディングス#1)ですね! 利回り・貸付先・担保・キャンペーン情報ついて詳しく解説していきます。 *1営業日で口座開設されるので30日中くらいまでに登録すれば間に合うか...

東京にも負けない国内屈指の「ダンジョン駅」大阪・梅田、攻略法は

JR大阪駅周辺、すなわち梅田エリアはJR西日本、阪急電鉄、阪神電気鉄道、大阪市高速電気軌道(Osaka metro)の電車が乗り入れる。ターミナル駅が会社ごとに分散しているだけに、関西はもちろん、国内でも屈指の乗換えが複雑なエリアといえるだろう。 JR西日本で最も利用者数が多い大阪駅 梅田エリアは地下街も複雑に入り組...

乗り通す人いるの…? 大和路線の異例ロングラン列車「京都行き」増発へ 所要時間“2倍”なぜ存在? | 乗りものニュース

JR大和路線に存在する異例のロングラン直通列車がダイヤ改正で増発されます。それは「JR難波→京都」。大和路線から奈良線経由で京都へ向かう大回り列車です。通常1時間で着くところを延々2時間走る列車は、なぜ存在するのでしょうか。 多方面からの直通列車が存在する「大和路線」の異色列車 関西本線のうち、JR難波駅と...

後少しで撮れなくなります「特急サンダーバード号」 - 金沢おもしろ発掘

金沢 曇り、朝は雪の予報ですが、降ってません。 2024年3月15日(金)に、特急サンダーバード号は北陸本線(敦賀~金沢・和倉温泉)の運行を終了します。サンダーバード以外もいろいろ撮りました(笑) サンダーバードは、西日本旅客鉄道(JR西日本)とIRいしかわ鉄道が大阪駅と金沢駅・和倉温泉駅間を東海道本線(JR京...

京都駅ホームは日本一長い? 558メートル、実は2本連結 - 日本経済新聞

新型コロナウイルス禍以前のにぎわいを取り戻しつつある関西の観光地。とりわけ京都では平日でもそこかしこから様々な外国語が聞こえてくる。その玄関口であるJR京都駅に「日本一」が隠されている。国内の鉄道で最長となる558メートルのプラットホームがあるというのだ。日本一長いとされるJR京都線の0番ホームを歩いて...

京都向日市の大規模造成地 - モノ評価ブログ

阪急京都線洛西口駅-東向日駅間の西側の田んぼ跡に大規模造成中。 造成に関しての説明会に参加、「造成地には何が建つのか」という質問に「今日は造成の説明会なので話せません、未定です」の回答。 自然がなくなって悲しいと言う人がいる一方、向日市の土地(田んぼ)買取により喜ぶ農家。 ただの傍観者なら悲観的な意...

JR西の新駅で利用客が激減した私鉄駅はどこ?

1987年に国鉄が民営化し、JR各社が登場したことは周知の事実である。 JR西日本は、関西圏において積極的に新駅を開業してきた。その影響で、乗降客数を大幅に減らした関西私鉄の駅が存在する。ここでは、阪急総持寺駅と阪神西灘駅を取り上げたい。 阪急総持寺駅の近くにJR新駅が誕生 阪急総持寺駅は京都本線にあり、大阪...

JR西日本、自社線と重複する阪急新線に乗入れ検討 - 本命は桜島線?

阪急電鉄の「なにわ筋・新大阪連絡線」構想は、大阪都心で建設中の「なにわ筋線」に接続する。関西空港方面へ直通する列車を運行し、十三駅で阪急電鉄の既存路線と連絡する。すでに南海電鉄が料金不要の急行の乗入れを表明した。JR西日本も乗入れ検討と報じられた。 「なにわ筋線」周辺の路線略図。線の色は乗り入れる鉄...

大阪をご案内 - 「だるころ」(だぁ~るまさんがこぉ~ろんだ♪)

◆イルミネーション◆ ◆大阪の街◆ ◆御堂筋◆ 今回も訪問して下さりありがとうございます。 今回は熊本から友達(くまもん)が来て、大阪のイルミネーションが観たいと言うので案内しました。 ※SCREENって映画雑誌の文通コーナーで知り合ってから…25年くらいのお付き合いになります。 ●JR京都線 大阪の待ち合わせ場所が分か...


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