２０２３年１１月２０日 ベトナム旅行 ３日目 どうやら、気品あるエレガントで大和撫子なマダム達を虜にしている我がブログ。笑 期待にお答えし続けることが出来るのか大いに不安でブルブルと震え、歯をカチカチと鳴らしております。笑 前回までのベトナム旅行の記事も良かったら読んでね。 ニンビン駅にいた客引きの...
こんばんは。 このところ帰国した時のことを続けて投稿していましたが、そちらはちょっと休憩して毎月の定例記事、Cars&Coffeeをお届けする事にしました。 最近南カリフォルニア（というか、南ロサンゼルス）はずーっと雨が続いています。 Cars&Coffeeの日も雨が降りそうだったのですが、奇跡的に良い天気でした。 今年...
設営９６日目 ライダーというものは孤独である。 今でこそ、走行しながら通話が可能なインカムなどが普及してきているが、基本的に走行中は一人の世界（タンデム走行を除く）である。 このため、“走る”という共通点はあるものの、バイクで走るという行為は、車でのドライブとは一線を画すものなのだ。 だからこそ、走る...
2022年最終戦バレンシアGPで、スズキのMotoGP活動がついに終焉を迎えた。今シーズン限りでの撤退という衝撃的なニュースが今年春に世界を駆け巡って以来、ライダーとチームスタッフたちにとって各地を転戦するレースは、すべての会場がかけがえのない一期一会の機会になった。その期間、彼らはどんなことを感じ、考えな...
アラセ・アイザワ・アエロスパシアルは、最大積載量150kg最長6時間以上飛行を実現する1000ccエンジン搭載の超無人機「AZ-1000」を開発。10月26日から開催される「第5回名古屋ロボデックス」にて実機を初公開する。 アラセ・アイザワ・アエロスパシアルは會澤高圧コンクリートの會澤祥弘代表とスズキで隼・GSX-Rのエンジ...
GSX-R1000R 2001年に生産を開始したスズキの名車が、EURO5という排ガス規制によって、2022年10月をもって生産を終了する運びになりました。 幾多のモデルチェンジを繰り返し、バイクメーカースズキのシンボルとして、愛されてきたバイクなので残念ですね。 スズキのホームページを確認したところ、現行のGSX-R1000Rは、...
こんばんは。 毎度お馴染みのCars & Coffee、8月分です。 にしても、夏ですねぇ。 朝8時頃にウロウロしているのですが、日差しは強く、まぁ暑いこと。 それでも皆さん元気に集まってます。 では、いってみましょう。 今月は、バックリあけたE-Typeから。 ゼットも同じ直列6気筒ですが、こちらはSUキャブが3つ並んでます...
SUZUKIの人気250ccクラスのGSX250R・Vストローム250が2022年10月で生産終了になります。 EURO5≒平成32年度排ガス規制 生産終了になる背景として、排ガス規制が関係しているようです。 EURO5≒平成32年度排ガス規制のあおりを受けて、今回GSX250R・Vストローム250を適合させないため生産終了となっています。 GSX250Rの上...
しょちょー @counetu_gsx_r バイクとサーキットが好きなおじさん。 GSX-R1100MとレーサーGSF1200とバラバラなGSX-R750&GPZ750Rに乗っとるぜ！筑波2000でお逢いしましょう👍 しょちょー @counetu_gsx_r エンジン表に出して洗ってたら、85歳の通りすがりのお婆さんに、 エンジンのチューニングや走り方 を小一時間教えて頂...
オーバーサスペンション シュプリームテクノロジー社（イタリア）のオーバーサスペンションは、一般には『マスダンパー』と呼ばれる。 スイングアーム後端に装着することで、走行中にタイヤが受ける路面からの振動を、オーバーサスペンションに組み込まれたウエイトが逆位相の振幅をすることで、タイヤの接地を安定させ...
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