ロードスター - 関連ブログ

モルックで楽しむ花見&キャンプ!サウナカーも到着 #アウトドア - 格安^^キャンプへGO~!

ここ数年のキャンプブームの影響もあって筆者の会社でもキャンプをするメンバーが増えてきており、昨年アウトドアスポーツサークルなるものを作りました。 そして、今回はそのサークルで花見を兼ねながらモルックを楽しむ計画でグループキャンプを行いますよ! 安居緑地広場へ行こう! スノーピーク「エントリーパックTT...

「アジアでBEV出遅れ」は好機になる? 日本車が再び選ばれるようになる理由

関連記事 ハイブリッドが当面の“現実解”である理由 勝者はトヨタだけではない EVシフトに急ブレーキがかかっている。CO2排出や電力消費の面で現実が見えてきたからだ。現時点ではハイブリッド車、そのなかでもエンジンで発電してモーター走行するシリーズハイブリッドが最も現実的な方式だ。その理由とは…… アップルは...

ロードスター復活計画その5】16万kmでエンジン開けたし、ついでにリフレッシュ! と思ったらこれが結構大変でした【空いた時間でなにしてる?】

SV650Xオイル交換 - zx900aのGPZ900RとハーレーXL1200CXロードスター日記

週末は快晴で、気温も25度とバイクには理想的な季節になってまいりました。 新しいシーズンの到来に向けて、愛車のオイル交換やチェーンメンテを行いました。 SV650Xはこれまで純正オイルを使っていたのですが、今回からモチュール7100に切り替えました。色々なオイルを使ってきましたが7100が性能とライフのバランスが...

車の買い替えを余儀なくさせた「カーナビのサ終問題」と今どきの「売り方」「買い方」(西川善司のバビンチョなテクノコラム) | テクノエッジ TechnoEdge

筆者の愛車遍歴まずは、今回がITmedia時代の「西川善司の日産GT-Rとのシン・生活」の「精神的続編」ということもあるので「そのあらすじ」を軽く紹介したい。 筆者は、スポーツカー好きで、ボディの左右にドアが1枚ずつついた、いわゆる2ドア・クーペの車しか、所有したことがない。 1台を所有すると車検を3回パスするく...

自動車記事を書く時の3つのポイント

今回の編集部からのお題は「自動車記事の書き方」だそうだ。普段筆者はひとりで勝手にテーマを決めて書いているが、まれに編集部からテーマ設定が飛んでくることがある。このお題が面白いのかどうかはさておき、筆者からは出ない発想なのは確かだ。書けと言われれば書けないこともないので書いてみる。要は、“自動車記事...

アップルはなぜ「自動運転EV」の開発を終了したのか 考えられる理由は3つある

アップルが自動運転EVの開発プロジェクトを終了し、販売を断念したという。2000人ものスタッフはAI開発のセクションへ転籍となり、ライバル企業に比べ参入が遅れているAI分野の開発を加速させるようだ。 このことから分かるのは、アップルはモビリティ産業への進出を諦め、ITのソフトウェアとそれを扱うデバイス(つまり...

「マーケティングって何をするんですか?」…元・味の素マーケティングマネージャー、さすがの回答 | ゴールドオンライン

「つくれば売れた」時代は過ぎ去り、いまや「絶対に買いたいものはあまりない」時代。従来の考え方で商品を開発し販売しようとしても、かつてのようなヒットを望むことはできません。モノを売るには、今日において求められるマーケティングを考える必要があります。そもそも、マーケティングとは何なのか。中島広数氏の...

MT運転と不安と緊張と - 五竿風月 ♪磯恋しい♪

前回のロードスターの試乗からしばらく経過。 実は前回の試乗は、ディーラーさんの敷地内を運転させてもらいました。 結構広い敷地をお持ちだったのと、試乗車ではなく販売車両だったから公道はNGだったのよ。 今回は堂々と試乗車ですよ。 1.5Lエンジンのソフトトップだと言われていたのに、 目の前に現れたのは 2.0L...

新型BMW MINI クーパー F66(ガソリン)&J01(電気自動車)日本でも発売 - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI

BMWとオープンカーの2台持ちのおかげで大変な思いをしていたクルマ好きが車や経営、マーケティング、パソコンなどについて語ります。(アバルト595C/アウディTT ロードスター/BMW MINI ロードスター/NDロードスターにも乗ってましたよ!) 新型BMW MINI クーパーが日本でも発売されることが決定しました。このモデルは...


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