いすゞ - 関連ブログ

新世紀GPXサイバーフォーミュラ マシンデザイン河森正治インタビュー記事

『新世紀GPXサイバーフォーミュラ』で描かれるサイバーマシンたち。そのバックグラウンドには、マシンデザイン:河森正治氏のアイデアや知見が存分に注ぎ込まれている。サイバーマシンの世界観を端的に表しているのが、スーパーアスラーダ01のメカニカルイラストだろう。現実的なレーシングマシンの構造と、アニメーショ...

フォトレポート:ジャパンモビリティショー2023 - Part3 - blog-RuinDig

2023年10月28日~11月5日に東京ビッグサイトで開催されたジャパンモビリティショー2023に行った。Part1とPart2は以下の通り。このPart3が最後になる。 ruindig.hatenablog.jp ruindig.hatenablog.jp 四輪自動車の外装や内装の主な各部名称はカーセブンのページなどを、バイクの主な各部名称についてはヤマハ発動機のペー...

ホンダの「軽商用バン」なぜ独自路線? ほぼダイハツ・スズキの独占なのに… 斬新すぎる「N-VAN」何がスゴい?

ビジネスのみならず個人ユースでも人気の「軽商用バン」は、ダイハツとスズキが他社にOEM供給するケースがほとんどです。そんななかホンダだけが「N-VAN」を独自に開発して販売しているのですが、どのような特徴があるのでしょうか。 トヨタの「軽バン」実はダイハツ製!? OEMの現状 小回り性能の良さと高い積載性、そし...

いすゞ、自動運転ソフト開発「ティアフォー」に60億円出資…路線バス「レベル4」研究開発を加速

【読売新聞】 いすゞ自動車が、自動運転システムのソフトウェア開発を手がける大学発新興企業「ティアフォー」(名古屋市)と資本業務提携を結び、60億円出資したことがわかった。路線バスで、特定の条件下で人が関与せず自動運転ができる「レベル

【イベントレポート】第15回 Nostalgic 2days 2024 vol.3 - kojack-ferrariのクルマ道

⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています 今回は、横浜で開催された旧車イベントのハナシです。 あの名車も GT-Rはないけれど 好きなんだなぁ ファン垂涎 あの名車も 前回までのレポートはこちら👇 2024.2.17-18に開催された『Nostalgic 2days 2024』 国内外の素晴らしい旧車が所狭しと展示されていたのですが、...

【Nゲージ】バスコレクション、西鉄バススペシャルを購入 - 北極星特急のV.H.Dブログ

こんにちは!北極星特急車掌の「ゆきの晄祐」です。いつもご覧いただきありがとうございます。 1月31日(水)から2月10日(土)まで、東京と横浜のヨドバシカメラ、モデルスイモンの各店舗でバスコレクション、西鉄バススペシャルを購入しました。これまで7台を購入しましたので、その写真を公開したいと存じます。 ↑ 西工58...

成人自閉症 送迎で気をつけるように言われている事 - sekainohajimarisanの日記

こんにちは sekainohajimarisanです 連休は娘が短期入所を利用だったので 車好きな夫と日産グローバル本社といすゞプラザに行って試乗したり、トラックのシュミレーション運転をして来ました 田舎から上京した時はとにかく車を運転することが怖くて 公共交通機関かタクシーを使用していましたが 娘が生まれてからどうし...

大雪でEVトラック立ち往生、いすゞの解決案は発電専用エンジン

藤沢工場のテストコースで試験走行した様子。EVトラックでありながら、エンジン音が聞こえてきた。(動画:日経Automotive) 大雪で立ち往生したら電気自動車(EV)は危険だ――。冬になると必ず、こうした声が大きくなってくる。携行缶を使って給油できるエンジン車と違い、「電欠」したEVに充電するのは至難の業である。...

いすゞ、国内小型トラック初「エルフ スペースキャブ」投入 シート後方スペース300mm拡大

トラックなら乗用車より水素燃料電池車へのシフトが現実的! ただし最大のネックは「水素を作り出す」コスト

トラックなら乗用車より水素燃料電池車へのシフトが現実的! ただし最大のネックは「水素を作り出す」コスト この記事をまとめると■水素のモビリティへの利用が進んでいる ■東京ではFCバスが走っている ■トラックも水素利用に向いている FCトラック普及のハードルは低い 水素をモビリティに利用するのは、いろいろなハ...


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