2000年代初頭、欧州の主要市場において、新車登録に占めるMT車の比率は約90パーセントという圧倒的な水準に達していた。Shutterstock 「ヨーロッパの人たちは、なぜあんなに面倒なマニュアル車に乗り続けるのか？」 筆者の住むハンガリーに訪れた友人を助手席に乗せると、決まってこの質問を投げかけられる。無理もない...
2025年3月にトヨタ・シエンタZ（5人乗り）を購入してから約11か月が経ちました。通勤や日々の買い物、家族とのちょっとしたお出かけまで、ほぼ毎日のように乗っています。 正直に言うと、第一印象はかなり好印象でした。スライドドアの使いやすさ、取り回しのしやすさ、そして想像以上に静かな走り。燃費の良さも含めて...
こんにちは、Insight Edgeでデータサイエンティストをしている新見です。 cuTile Pythonとは 背景 特徴 従来のCUDA（SIMT）との違い 文法 TileGymで行列積ベンチマーク 倍精度行列積エミュレーション Ozaki Schemeについて 分解(Split) 行列積の計算 素朴な実装と初回結果 最適化 Fast Mode（GEMMの削減） Fused Split K...
This year marks 13 years of collecting Drive Stats data. Thirteen is an unlucky number (to some), but we count our lucky stars (or perhaps our lucky stats?) that we’ve had 13 years of this experiment. The traditional 13-year anniversary gift is lace—intricate, impressive, and vulnerable to a snag...
アイスバブル。 海底から湧き出たメタン等の気体が凍った氷に閉じ込められる減少。 北海道とかに行かないと見られないと思っていたのだけども、なんとグンマーで見られるらしい。 一度見てみたかったので赤城山の赤城大沼に行ってみた。 道中標高の低い所の路面はドライだけども、登ってくるに従って次第に凍結路みたい...
ロック@車屋さん @tensaaaaai いいかい学生さん、 マニュアルをな、 マニュアルをいつでも 乗れる免許を取りなよ。 それが会社に入って、 軽トラ乗ってけって言われても 困らないちょうどいいくらいなんだ。 pic.x.com/PWTynYTg2G 2026-02-04 09:52:27
もう高市内閣関連の政治噺も続いて、書くの飽きてきたんで、いったんこれ書いて打ち止めにしよう。格闘技の話とか溜まってるし… で、最後に。 でもこれ、単純な事実なので、タイトル（※註 ブクマで他属性の性的少数者を挙げる人が多かったので、誤解少なくなるよう改題した）で書いた通りだ。 新内閣の目玉人事が、小野...
現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 2リッターエンジンで「320馬力」！ ホンダ新「“高級”コンパクトセダン」発表！ 4年ぶり大進化の「インテグラ」！ MT設定もあって楽しそうな「アキュラモデル」米国に登場 2リッターエンジンで「320馬力」！ ホンダ新「“高級”コンパクトセダン」発表！ 4年ぶり大進化の...
業績が急速に悪化した日産。しかし不振を繰り返した背景には、社内に蔓延る官僚主義とそれに起因する独裁があったのではないでしょうか。日産に多大な貢献をした「フェアレディZの父」を冷遇したことが間違いでした。 追浜工場閉鎖を決定した日産、業績不振の背景にあるものは？ 2025年7月15日、日産のイバン・エスピノ...
NVIDIAの独占を崩せるか？ CUDA互換プロジェクト「ZLUDA」が開発加速、AIとゲーム対応で大きな前進 NVIDIAのGPUエコシステムを支える中核技術「CUDA」。この強力なプラットフォームの独占に挑むオープンソースプロジェクト「ZLUDA」が、2025年第2四半期に開発体制を倍増させ、AIやレガシーゲーム対応において重要なマイ...
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